至南充铁路2013年前开工

   拟建的巴中至南充(或营山)铁路,向北延伸至陕西汉中,形成又一条出川通道。该铁路的建设,对于完善四川铁路网络结构,促进地区经济发展,进一步改善革命老区和贫困地区落后的交通条件,加快沿线红色旅游和矿产资源开发,都具有十分重要的意义。
   巴中至南充(或营山)的铁路全长140公里(100公里),设计标准为国铁一级,预计总投资70亿元(50亿元) 

 4月7日,记者从巴中市发改委获悉,根据省委、省政府确定的“一枢纽、三中心、四基地”的发展格局,着力打造西部综合交通枢纽,以加快实现建设西部经济发展高地战略目标和《全国中长期铁路网调整规划(2008年调整)》的总体要求,四川省铁路集团有限责任公司将巴中至南充(或营山)的铁路纳入四川省地方铁路中长期规划的2009年调整规划方案。巴中至南充(或营山)全长140公里(100公里),设计标准为国铁一级,预计总投资70亿元(50亿元),2013年前开工建设。